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En agosto de 2026 Colombia importó US$7.702,5 millones, 31,7 % más que un año atrás y el mayor crecimiento desde 2022. Pero más de la mitad del aumento se explica por combustibles (gasolina, diésel y gas natural) y carros particulares. El déficit comercial acumulado del año ya equivale al 85 % del de todo 2025. Analizamos qué hay detrás de la cifra.

Los clubes del fútbol profesional colombiano ingresaron $1,17 billones en 2025, 13,2% más que en 2024, según la Supersociedades. Pero gastaron más de lo que les entró y pasaron de ganar $46.925 millones a perder $24.618 millones. Así quedaron Nacional, Millonarios, América, Medellín y los demás grandes, y esto es lo que pesa el fútbol en la economía.

En septiembre de 2026 el IPC subió 0,37 % en el mes y 6,29 % en doce meses, su nivel más alto desde julio de 2024. Arriendos, alimentos frescos y colegios explicaron el dato mensual, pero lo más relevante es que once de las doce divisiones de gasto tienen más inflación que hace un año y que la inflación sin alimentos ni energía lleva siete meses por encima de 6 %.

En agosto de 2026 Colombia exportó 4.456,2 millones de dólares, 15,1 % más que un año atrás. Pero el oro y el carbón sumaron más que todo el aumento: sin ellos, las ventas externas habrían caído 1,0 %. El café, con 23,5 % menos, arrastró a los departamentos cafeteros. Analizamos qué hay detrás de la cifra.

En agosto de 2026 la desocupación en Colombia subió a 9,4 % y el país perdió 862 mil ocupados en un solo mes, con la primera caída anual del empleo desde 2024. Pero el golpe cayó sobre el empleo informal, mientras el formal siguió creciendo. Analizamos qué se perdió, quiénes salieron del mercado laboral y qué tuvo que ver el sismo del 10 de agosto.

En 20 años Colombia mejoró en salud, educación, ingreso y servicios, pero no aprendió a producir mejor: un trabajador genera USD 18,7 por hora, la cifra más baja de la OCDE. Analizamos el Informe Nacional de Competitividad 2026-2027, el primero de Colombia Compite (antes Consejo Privado de Competitividad), y lo que propone para 2026-2030.

Colombia ocupa el puesto 78 entre 139 economías en el Índice Global de Innovación 2026, detrás de Chile, Brasil y México y delante de Perú. ¿Qué mide el índice y en qué se rezaga el país?

Colombia cobra hoy a las importaciones un arancel efectivo de 2,8 %, menos que Corea del Sur y que Brasil. Y es la única economía del grupo comparado que vende al mundo una proporción menor de su PIB que en 1976.

En julio de 2026 las importaciones colombianas crecieron 22,9 % frente al mismo mes de 2025, impulsadas por vehículos particulares y combustibles. Los bienes de capital, la categoría más asociada con la inversión productiva, crecieron muy por debajo del promedio, según cifras del DANE.

En agosto de 2026, los precios al consumidor aumentaron 0,39 % frente a julio. La inflación acumulada entre enero y agosto llegó a 5,35 %, mientras que la variación anual fue de 6,24 %. El resultado estuvo explicado principalmente por alimentos, electricidad, arriendos, alcantarillado y algunos servicios. El informe explica qué es el IPC, cómo se interpreta y por qué el costo de vida no cambia de la misma manera para todos los hogares ni en todas las ciudades.

En julio de 2026 las exportaciones colombianas llegaron a 4.690,7 millones de dólares, un 5,9 % más que en julio de 2025. Pero el peso exportado cayó 10,3 % y las ventas no minero-energéticas se redujeron: el resultado está impulsado sobre todo por precios más altos, en especial del oro. Analizamos qué hay detrás de la cifra.

Un análisis de la base Origen-Destino de la Aeronáutica Civil (2022-2026) muestra que el crecimiento del tráfico aéreo colombiano lo explica casi por completo el mercado internacional, que casi duplicó sus pasajeros en cinco años, mientras el doméstico apenas avanzó. La red depende de Bogotá y de una sola ruta —Bogotá-Miami— para casi la mitad de las exportaciones aéreas del país. Incluye comparación con el Banco Mundial frente a nueve países de América Latina, Asia y Europa.

En julio de 2026 el desempleo en Colombia bajó a 8,1 %, la cifra más baja para ese mes en la serie histórica. Pero el dato nacional esconde matices: en las 13 principales ciudades subió, el empleo creció sobre todo por cuenta propia y empleo público, y la tendencia más reciente muestra que la mejora perdió fuerza en los últimos dos meses. Analizamos qué hay detrás de la cifra.

Entre enero y junio de 2026, las importaciones colombianas crecieron 13,6 % frente al mismo periodo de 2025, impulsadas por manufacturas, maquinaria y vehículos. China se consolidó como principal origen y el déficit comercial se amplió, según cifras del DANE.

El PIB de Colombia creció 3,5% en el segundo trimestre de 2026, frente a 2,2% en el primero. El gasto público -administración, educación y salud- explicó cerca de la mitad del crecimiento, mientras el comercio exterior le restó 1,7 puntos porcentuales.

En 2025, la pobreza monetaria en Colombia bajó a 28,0 %, su nivel más bajo en 13 años, pero la brecha departamental llega a 50,2 puntos: de 15,1 % en Cundinamarca a 65,3 % en Chocó. Análisis completo de los 23 departamentos y Bogotá D.C. con datos del DANE.

En julio de 2026 el IPC varió 0,17 % mensual, 4,94 % en lo corrido del año y 6,03 % anual, 1,13 puntos más que un año atrás. Tras dos años de descenso (2023-2025), la inflación anual volvió a subir, impulsada por vivienda, salud y restaurantes, no por alimentos. El resultado varió por nivel de ingreso y entre ciudades: de 3,6 % en Riohacha a 6,95 % en Medellín.

Un balance técnico de cómo cambió Colombia en economía, empleo, seguridad, educación y salud entre 2002 y 2026, con datos oficiales de seis gobiernos. No es un ranking: es un balance del país.

Entre enero y junio de 2026, Colombia exportó US$27.794,5 millones FOB, 14,0 % más que en 2025 y el mejor arranque de año en cuatro periodos. Este informe explica por qué casi todo el crecimiento vino de un solo sector, el minero-energético, y qué papel jugó una categoría asociada a oro y metales preciosos que casi duplicó su valor.

En junio de 2026 la desocupación en Colombia bajó a 8,0%, impulsada por alojamiento, construcción y transporte. El informe analiza qué sectores explican la mejora, qué diferencias persisten entre ciudades y por qué la brecha de género en el mercado laboral, aunque se redujo, sigue superando los 20 puntos porcentuales en participación.